原以为兰阳平原的路程会很轻松，没想到 “九弯十八拐” 还没走完就下起大雨，虽有雨衣雨裤可鞋子很快湿透，就这样赶了近 40 公里路，天黑后才抵达…T_T
台北-苏澳 台 9 线（中山南路-罗斯福路-北宜公路-宜兰县路段） 104km X
台北 -(~12km)- 新店 -(~14km)- 云海国小 -(~13km)- 坪林 -(~20km)- 石牌 –(~20km)- 礁溪 -(~8km)- 宜兰–(~12km)- 罗东 –(~14km)- 苏澳 ~113km X
启程赴台前一晚，还踢了公司足球赛的决赛，如愿以偿拿了冠军，三年来参加了三届，季军-亚军-冠军，也算是种圆满，为台湾之行增添了点好心情。也因为踢了球赛的缘故，之前订机票的时候选了下午出发的，这样就可以睡到自然醒，养足了精神，不过也因此会晚到台北，没有时间在台北晃悠。
头天晚上折腾到凌晨 3 点多，把自行车塞进了装车袋，只拆前轮也刚好一放，再把一些修车用的工具包起来放进去，注意这些金属工具是不让随身带的，所以托运靠谱些。上午出发的时候就选择打车过去，北京这边的出租车多半是现代伊兰特，后备箱是装不下的，放后排座位上竟很合适。住得离机场也比较近，一刻钟时间就到了，找到航空公司值机柜台，取了登机牌办了行李托运，再送去超大行李托运处，就一切妥当只等登机啦，前后不到 10 分钟，顺利得有些不可思议。（自行车连带杂物不到 20kg，没有超重，所以免费托运。）
经验？
只是权当记录，也没有太多攻略的作用，就先简单说下通行证、赴台交通、自行车、路线吧…o(-"-)o
通行证——（自由行·个人旅游）
因某些众所周知的特殊原因，大陆居民要想去台湾，得持有传说中的” 两证一签 “，即：
1.大陆居民往来台湾通行证 + 大陆居民前往台湾签注（G）
2.……台湾地区入出境许可证
其中，台湾通行证有效期5 年，签注有效期6 个月，入台证许可停留日期15 天（自入境翌日起）。
引：
两年前从西藏回来，就想着要去一次台湾，然后嘴上一直念叨着，却一直拖啊拖，
时光它不等人，念头积攒久了，多半都会磨灭，所以，准备准备，就出发吧……(￣︶￣)↗
「你知道时间没办法暂停，别轻易把美好丢在曾经」
————————————#Cycling around Taiwan#————————————
2014
11/06-22/06
12Days·1206km（App）/1225km（码表）
自从五月去过「响水湖」后，入夏几个月都没再往外跑，小伙伴们开始有些躁动，天太热也没太多选择，干脆就去山里寻个凉快，挑了去房山「百花山」，奔着去看山顶大片的「百花草甸」。这是在北京两年来第一次跑房山，后来也证明是唯一一次……一 一+
要说房山可玩的地方多，108 国道和京原铁路差不多是一北一南横贯房山区，沿途有好些景区，比如十渡、野三坡、百花山等，有兴趣的可以看看下图。
六月环台回来后，又回了趟湖北，一晃就到七月底，又念着去爬野长城，约上两位小伙伴，趁周日去了河防口。原计划从河防口村向西，经过夹扁楼，翻过鲤鱼背，下山后到官地村。不过，因天气闷热，艰难爬过鲤鱼背后，所带饮水将尽，大家也体力略不支，便放弃前行转道山谷小路，在密林中艰难穿行，口渴难耐苦熬到出山，见村口的人家直接讨了自来水喝，狼狈不堪呐。好在没有出意外，以后出来一定要带够水！
当天未能按计划穿越至官地村，不过也爬完河防口西边的十多座楼子，全程大概走了 9 公里多，在长城上约 3 公里吧，距离不算长但海拔爬升 500 多米，最高点为鲤鱼背顶，海拔约 580 米。Endomondo 的 GPS 轨迹在穿行林子的途中断掉，就只记录了 4 公里多点。（备注：敌楼编码，H 代表河防口关，W 代表朝西方向，01 代表 1 号敌楼）
