12 Days,1200+KM|2014 单人单车「台湾」环岛(1 周年纪念· 脱水版):D.12/0622 鹿港-新竹 ~112km

#Cycling around Taiwan#D.12/0622 鹿港-新竹 ~112km

#thelastday#临时改变计划,今天是最后一天,基本上都是沿着西滨快速路(台 61)的慢车道往北,多半时候在暴晒,好在路途较平坦,某个超长坡创下此行最快车速:54.8km/h…

鹿港新竹 台 17 线+台 61 线+台 1 线 108km

鹿港 -(…台 17 线…~20km)- 龙井 -(…台 61 线…~15km)- 大甲溪桥 -(~10km)- 大安溪桥 -(~13km)- 通宵 -(…台 1 线…~17km)- 龙港 -(~15km)- 竹南 -(~18km)- 新竹   ~108km

D.12 0622

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鹿港的白天挺喧闹,但总归只是个小镇,夜晚恢复了宁静,虽住在旧旅馆里,却也睡得挺香,没有特意定闹钟,一觉睡到自然醒,竟睡到半上午。即便时间不早,今天要赶 100 多公里路,我也不紧不慢咯,果然接连挑战完阿里山和武岭,对平地路段毫无惧意。收拾妥当推车下楼,告别旅馆老板娘,我就又骑车上路咯。

从旅馆门口出发不到 2 公里,出鹿港就拐上了台 17 线,自从高雄一别后,今日再相见就分外有感情,然后我就拍了今天第一张照片,即便背景房子不起眼,但见到 27 就必拍嘛~

今天这天气倒还不错,一路蓝天白云,可是艳阳高照,虽说只是六月还不至于太热,但也会晒得没脾气。出门时候没来得及吃饭,没一会儿肚子就饿了,沿着台 27 线骑了才 5 公里,在草港见路边有家 Family Mart,就在此解决肚子问题吧。已是近中午,直接照例来份便当吧,再搭两瓶水,吃饱喝足后,竟然有了便意,好吧借厕所一用啦,台湾的便利店真是万能…

从草港的 Family Mart 出来后,接下来往前约 7 公里到伸港,沿路都有大批骑友,今天确实是个适合骑车的好天气。过伸港后约 4 公里就从中彰大桥过乌溪,乌溪是台中市和彰化市的界河,昨天从埔里过来还沿着乌溪骑过一段路,现在看着它汇入大海。下桥后进入台中市龙井区,自然就想到了西湖龙井,真是有亲切感的地名!在此台 17 线左拐沿海岸而行,我则沿台 61 线(西滨快速公路)辅路继续直行,台 61 线从新北市沿海岸南下至台南,几乎纵贯整个台湾西部,在中南部多为高架路。

就这样沿着又宽又直的大道一路北上呗,哼着小曲唱着歌,该有多好呀…可是,现在已是正午时分,太阳可毒辣了,沿路的小树起不到遮阳的作用,只有高架桥偶尔可以挡一下阳光。就这么被暴晒着,慢慢感觉后轮有些不对劲,貌似在左右摇晃?坚持骑了一小段路后下车查看,果不其然车胎在漏气,没有明显的被扎,我猜是气门芯被高温融化了,衰…前边那么些天,经过那么多糟糕的路,轮胎都挺过来了,这最后一天输给了炙热的阳光。o_O

从鹿港出来北上,太阳太大实在熬不住,后胎可能因受热过度气芯融化了,骑着明显感觉后轮在摇晃,慢慢就瘪了下去…这算是骑车三年来第 2 次爆胎,上次#滇-藏#,这次#环台#,好在都不是在高速行进中

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果断停路边,附近没有水,不方便补胎,索性直接换胎吧,很快就搞定,不过弄了一手的污迹,厚着脸皮跑路边住户家借用水龙头洗了下,不巧那家是原住民,他们说的话我一句听不懂,我就只说 “谢谢” 了…轮胎搞定后继续赶路,前行方向的右边,是大片的稻田,近处有村庄,远处有山峦,两者之间就是台中市吧,这次只从郊外路过。

在高架桥下骑了 20 公里,路边一家便利店都没有,又晒又渴的,倒是有一些卖大西瓜的棚,我一个人也啃不下一整个,不买了吧…往前到大甲溪桥,现在是枯水期,河床上都种上了西瓜。

下桥后不久,前方辅路在铺沥青,该从小路绕道,正好在岔路口有家小店,赶紧买了瓶水解解渴。这一绕,不小心就到了大安港的海边,海堤近处都是滩涂,稍远才有海水。

之前在大甲溪桥上,就望见海边方向,许多发电的大风车,沿海岸线排开,接下来就一路可见,一直到伴着我到新竹。从大安港出来,又回到了台 61 线辅路,继续欢快地骑大马路,不过数公里就又上了大安溪桥,这些天也不知过了多少座桥,台湾的水系真的很发达,都是源自山区,一路流向海。

过大安溪桥后一路仍偏离集镇,唯一有点好的是,这里的台 61 线主路恢复成高架路,辅路在高架桥下,可以遮挡很多阳光,辅路上汽车比较少,有时候为了躲太阳,就大胆骑到路中间,哈。往前十来公里,到了通宵镇,终于在镇子口见到一家 7-11,简直是救了命,停车买水吃饭吹空调!

休整好了才好继续出发嘛,从通宵出来就拐上了台 1 线,不过这一小段不到 10 公里,前方会有某处岔路,记得按路标左拐,继续走台 61 线辅路。我就是吃了闷头亏,在岔路后还沿台 1 线,结果爬上一个大坡,看了地图才幡然醒悟,我想是看到前方有西湖,晕了头…

重新拐上正确的路,爬了一个小坡,坡顶见到有路牌,附近有处好望角,我猜是看海的好去处,可惜节省时间就算咯。从坡顶下来是一个非常长的大坡,长而不陡,正适合放坡呀,而且是朝着海边奔去,惬意!

畅快下到坡底,往前不远又是一座桥,后龙溪上后龙观海大桥,桥上的视野开阔,入海口近在眼前。这座桥也属于苗栗绿光海风自行车道的一段,如果没有大太阳晒,一路骑着车吹海风,确实很舒爽。

此时已下午 4 点多,太阳也开始西斜,没那么毒辣,离新竹也就三十来公里路,算是可以享受接下来的路程啦。才往前 10 公里多点,就又是一座桥,中港溪玄宝大桥,咦,这座桥名怎么没按溪名来?下桥不久,路边不远处,有一尊大的关公像?在从台东去恒春的路上,记得车城乡也有这么一尊。

继续往前,只是看到台 61 线的里程牌,数字越来越小,过了+86km 后不久,有处路牌指向海边,索性就拐进去,原来这就到了「新竹市十七公里自行车道」,棒!远远的已经看得到新竹啦。

#新竹#17 公里海岸风景区·单车道…今天从进入苗栗起,一路都是发电的大风车,在烈日下懒洋洋地转啊转

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沿着海滨的自行车道慢悠悠的骑,享受着傍晚和煦的海风,经过造型别致的桥,比如涂白的 “白云桥” 和涂蓝的 “蓝天桥”,虽然远处黑云压得低,有要下雨的迹象,但也不影响此时此刻的兴致。

才骑了几公里,就到了一处海滨公园,许多人就坐在长椅上,面朝大海看夕阳,也有人下到海里,在涨潮前再玩下水。

好像还是第一次在海边看日落,余晖洒在平静的海面上感觉有些苍凉,明天就要回到隔着这片海的地方,恍惚间不忍看完夕阳西下…#明日依旧有,您却不回来#

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依依不舍离开海边,在夜色来临前,又拐上台 1 线,往新竹市内去,又见到繁华的城市夜景,在新竹火车站附近找到家划算的旅馆,就此安顿下来。

经历了暴晒的一天,好好洗个澡吹个空调,换身干净衣服就出门,出门就想着先去买面膜,旁边就有一家 SOGO 百货,进去转了一圈没有,出来又撞见屈臣氏,这下就有着落了。再去火车站买第二天去桃园的票,自行车需要买半价票。接着走路去城隍庙,想去那边买点伴手礼,半路在某条巷子见到一家肠粉店挺火,就顺便解决了饥饿问题。

#老港陈#想去城隍庙买伴手礼,胡乱走街串巷,碰巧看到生意很火的样子,开张时间是下午 6 点到夜里 2 点,就是做宵夜生意的吧…要了云吞冬粉和牛肉肠粉,味道挺不错

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到了城隍庙,也就瞅着新復珍饼铺,简单挑了两三盒饼,也算新竹当地的名特产。时间仓促,也容不得我多晃悠,直接慢慢晃回酒店,把所有东西又重新整理,塞进驮包,差不多刚好装满。这是此行最后一晚,第二天就要去桃园机场坐飞机回去了,结束了十来天的行程,满满的充实感。

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开销:2879(总)

鹿港邮局:6*5(邮票);Family Mart:88(饭+水);水:15;7-11:94(香蕉+水);住:900;7-11:38(水);屈臣氏:562;火车票:72*1.5;7-11:50(冰淇淋+水);老港陈:130(云吞冬粉+肠粉);新復珍:744;7-11:38;7-11:82(组合餐+茶叶蛋+虾条)


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