12 Days,1200+KM|2014 单人单车「台湾」环岛(1 周年纪念· 脱水版):D.4/0614 台东-恒春 ~123km

#Cycling around Taiwan#D.4/0614 台东-恒春 ~123km

今天又回到海岸边,公路就在沙滩边,可一直下雨很恼人,不能好好看风景…连续四天高强度的骑行,近 500 公里,结束东部沿海的路程,身体有些吃不消,将休整一天。

台东-恒春 台 9 线(南回公路路段)+199 县道 122km

台东 -(~25km)- 太麻里 -(~15km)- 多良车站 -(~18km)- 大武 -(~9km)- 达仁 -(~12km)- 寿卡 -(…199 县道…~47km)- 恒春   ~126km X

D.4 0614

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夜里一直飘着濛濛细雨,也没太当一回事,还看了场世界杯(墨西哥 VS 喀麦隆)才睡,这标间的单人床也很大,任由人翻来滚去的。一觉醒来天色大亮,等闹钟响 8 点才起,洗漱一番就下楼吃自助早餐,品种还算丰富,中西结合冷热皆有,端了两盘子吃的,最后还喝了杯牛奶,这是此行吃得最好的一顿早饭了吧。

等收拾妥当再出门,就又是九点多啦,天依然飘着细雨,直接裹了雨衣和雨裤出发,酒店在台东医院后边的更生路 50 巷,拐出来上中山路就是县政府,最近在举办活动,大楼正面被横幅遮了大半呀。

中山路到底经新生路拐上中华路,接下来就沿着中华路一直往南骑,刚上中华路,就看到马路两边的台东大学和台东高中,没时间停下来遛达,继续往前赶路,过了太平溪桥,再相继过丰里和丰源,就并上台 11 线,也即海岸公路。在丰源大桥上,有块里程牌,「台 11 线 +171K」,这条从花莲开始的 “花东海岸公路”,就快要到终点。

下了丰源桥后,在路边见到奇怪的广告牌,大红底色相当吸引眼球,再细看标语呢,更是诧异不已啊——维权嘛,就是要这么任性!不过花莲和台东之间,现在已经有台 9(山线)和台 11(海线)两条公路,真的还有必要再插一条高速路?一 一+

到知本的时候,在路边的 7-11 补了两瓶水,知本又是一个以温泉著称的地方,想起这一路上经过众多温泉景点,都没机会享受呀,特别是在这样糟糕的阴雨天,浑身湿透的时候泡个温泉,该会有多爽啊!(别妄想啦…)

再往前一点点,过了知本溪后,就进入太麻里乡境内,第一个路口便是台 11 线和台 9 线的交汇,也是台 11 线的终点,路边标示【台 11 线 +178.229KM】,自此又上了台 9 线,这里已经属于南回公路路段。太麻里,听名字就觉得原住民众多,其实这里 2/3 的居民是汉人,只有 1/3 为原住民,包括阿美族、鲁凯族和排湾族等。

此时雨势暂停,可以稍微缓一口气,也差不多从这里开始,就遇到许多对向的骑友。往前 5 公里左右到新源桥,公路就沿海岸而行,又有一点苏花公路的味道,不过这边路基海拔很低,跟海滩的落差仅数米,路旁的山势也很平缓,危险性大不如苏花,但遇上下雨天也不能马虎。在上桥之前,路边有片海湾,名叫” 华源海湾 “,立了几个木架——” 平安 “,天气好的时候在这看海,应该挺不错。

爬坡上大桥,中途回望来时的路,海岸线蜿蜒向远处,视野尽头一座大山,云雾缥缈,近处呢,南回铁路从桥下穿过,路边山坡上散落几处原住民房屋,毫无违和感…

继续往前到太麻里,路边 7-11 的墙上有可爱的彩绘,停下来拍了一张,Hi,Welcome~

这段路基本没雨,短暂的轻松啊,不一会儿见路边的里程牌,又忍不住停下来拍,因为是「台 9 线 +404K」,嗯呵,404 not found……\(^o^)/不过我可不想半路失踪呀。就在这张牌子后不远,又有块路牌,指示着前方右转可到金峰温泉,啊,又是温泉,让我哭一会吧。

可惜好天气不常有啊,在金仑前后雨又下起来,而且来势汹汹毫不留情,很快我的鞋就被浸湿了,坚持到多良车站,雨水打得眼睛都快睁不开,已是狼狈不堪。推着自行车爬上山坡,才到多良火车站入口,这里停留的游客还挺多,毕竟是南回公路上著名的景点之一。

【多良车站】台 9 线 417.5k,南回铁路上,已废站并封闭车站出入口,车站以高架设计,火车站背山面海,月台前方是一望无际、各种层次的蓝色太平洋,站在月台上即可鸟瞰太平洋,许多铁道迷心目中「最美的火车站」。

本来还想着等一趟火车,不过时间不太早了,从台东出来,到这里大概三十多公里,今天的路程才走了 1/4 多点,再加上这恶劣的天气,还是抓紧赶路吧。从车站下来,雨势依然大,路上汽车驶过,带起阵阵水花,闷头向前,此时肚子已有些饿了,过了大竹溪见到一家全家便利店,便进去歇歇,顺便吃个午饭。

吃过饭之后,硬着头皮继续上路,相继经过大鸟、大武,到达仁,一路都不停歇,已经顾不上雨大雨小,沿途惊涛拍岸,也见不到多少景色。

而此时我还是把相机放雨裤外口袋,殊不知口袋里已经进了水,一直都在浸润着相机。在过大武溪的时候,停下来拍照,相机已经有些异常,往前不远还没到达仁前,天空乌云压得很低,忍不住又拿相机拍,可没想到这是它的最后一张照片……::>_<::

拍完这张照片后,磅礴大雨从天而降,刚才还见得到路面的公路,很快就被水淹没了,有一段路我就骑在十来厘米深的水中,路边的排水沟都铺满了,挣扎到达仁,基本上是关门闭户,看到又有一家全家,赶紧先去避避雨,在这里冲了下鞋子,把泥沙都弄掉,等收拾得差不多,此时再拿出相机,直接停摆,怎么摆弄都不行,心情一下糟糕起来!

等了半个多小时雨也不停,不得不冒雨赶路了,从台东到达仁近 70 公里,一路沿海,基本都是平路,少有起伏,不过过达仁之后,就是大爬坡了,连续 12 公里爬升近 500 米到寿卡,真是折磨人啊。这下没有了相机,对手机就格外小心起来,放入内衣兜里,一路也没心思拍照,闷头爬坡吧,越往上爬雨就越小,渐渐就停了的样子,唉。半途路边有座小庙,在这里歇一歇吧,拿相机出来想再试试,期待能满血复活,很遗憾没有,只好拿手机拍了一张盘山路。

后来又吭哧吭哧了一段路,总算是到了寿卡,却没想驿站大门紧闭,门口有几位从车城那边上来的骑友,跟我反方向的,匆匆留影。

”#寿卡·铁马驿站#沿东海岸走的时候一路大雨,双脚在湿鞋中泡了一天,到达仁时相机因进水直接罢工,奋力爬了 12 公里坡到寿卡,可惜驿站关门闭户…“

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从寿卡起不再沿台 9 线走,而是拐上 199 县道,这是条单行道,车少人少,几乎可以一路下坡 30 公里到车城,会很爽的吧。下山途中也有一些景点,比如东源村附近哭泣湖,东源是个原住民村庄,在村子里的小商店,我还找老板娘借吹风机,想试着把相机吹干,无奈吹了好几次,依然没反应,遂放弃。

好在山这边一路无雨,很快就下到 199 县道和 199 甲县道的交汇,其实两条路都可以到恒春,不过 199 甲会有一段沿海和穿山,可不能再爬山了,继续走之前计划的 199,公路沿着牡丹溪起伏,有个骑摩托车的大妈超过我,还回头跟我喊加油,心里一暖啊。途中又经过旭海温泉、四重溪温泉,今天真是跟温泉有缘无份了。

到车城的时候天已近黑,离恒春还有十来公里路呢,好在一路上都有路灯照着,可是偏偏还逆风而行,那可叫一个苦,每经过一个红绿灯都是折磨,停下-起步-停下-起步……终于到镇子上,又挨家找住宿,先问了两三家都客满,最后问到一家 [金肯民宿] 还有房,立刻就要了,住两个晚上,叔叔阿姨很热情,给了我一间四人间,o_O,这一路上就没住过单人间啊。

住下后直接洗了个澡,换洗的衣服本来想带出去找自助洗衣店,没想到阿姨直接让用她家洗衣机洗,感动不已啊。出门觅食,这时外边又下起了雨,还不小呢,从民宿借了把伞,先在同一条路上街角处的全家买了水,又继续沿着省北路往南走,雨太大伞有些撑不住,直接湿了裤子和衣角,半路进超市买了螺丝刀套装,想晚上回去拆相机,之后见路边有家 85°C,进去问了才发现只卖咖啡和蛋糕,不卖面包,那么问题来了,大陆的 85°C 为嘛是啥都卖?最后在古城西门附近吃了碗冬粉鸭,当地特色呀,然后回去的路上又吃了份牛肉炒饭才算饱肚子。

”#恒春古城·西门#从寿卡下来约 45 公里到恒春,途径牡丹乡,沿路很多原住民的村落…这雨太坏了,我到哪它就跟到哪,还我相机!“

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眼看雨太大,再逛下去就要湿身了,还是赶紧回民宿吧,回去后,阿姨说衣服已洗好,给我装盆子里了,又塞给我一沓衣架,带上去自己晾在阳台上,真是感谢。晾了衣服过后,终于可以躺下歇会,又折腾起相机,很容易就拆开,拿吹风机继续吹,可是装不回去了啊,还不小心把连接显示屏的排线弄掉了,衰……旁边有家灿坤 3C 店,想着第二天拿店里问下能不能修吧,不行就买一台新机器!开了空调,听着雨声入睡了。

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开销:1367(总)

7-11:30(水);Family Mart:100(水+关东煮);东源小商店:45(水+旺旺仙贝);Family Mart:18(水);螺丝刀:59;鸭肉冬粉:45;牛肉炒饭:70;住:1000


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