#Cycling around Taiwan#D.4/0614 台东-恒春 ~123km

今天又回到海岸边，公路就在沙滩边，可一直下雨很恼人，不能好好看风景…连续四天高强度的骑行，近 500 公里，结束东部沿海的路程，身体有些吃不消，将休整一天。

台东-恒春 台 9 线（南回公路路段）+199 县道 122km ≈

台东 -(~25km)- 太麻里 -(~15km)- 多良车站 -(~18km)- 大武 -(~9km)- 达仁 -(~12km)- 寿卡 -(…199 县道…~47km)- 恒春   ~126km X

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夜里一直飘着濛濛细雨，也没太当一回事，还看了场世界杯（墨西哥 VS 喀麦隆）才睡，这标间的单人床也很大，任由人翻来滚去的。一觉醒来天色大亮，等闹钟响 8 点才起，洗漱一番就下楼吃自助早餐，品种还算丰富，中西结合冷热皆有，端了两盘子吃的，最后还喝了杯牛奶，这是此行吃得最好的一顿早饭了吧。

等收拾妥当再出门，就又是九点多啦，天依然飘着细雨，直接裹了雨衣和雨裤出发，酒店在台东医院后边的更生路 50 巷，拐出来上中山路就是县政府，最近在举办活动，大楼正面被横幅遮了大半呀。

中山路到底经新生路拐上中华路，接下来就沿着中华路一直往南骑，刚上中华路，就看到马路两边的台东大学和台东高中，没时间停下来遛达，继续往前赶路，过了太平溪桥，再相继过丰里和丰源，就并上台 11 线，也即海岸公路。在丰源大桥上，有块里程牌，「台 11 线 +171K」，这条从花莲开始的 “花东海岸公路”，就快要到终点。

下了丰源桥后，在路边见到奇怪的广告牌，大红底色相当吸引眼球，再细看标语呢，更是诧异不已啊——维权嘛，就是要这么任性！不过花莲和台东之间，现在已经有台 9（山线）和台 11（海线）两条公路，真的还有必要再插一条高速路？一 一+

到知本的时候，在路边的 7-11 补了两瓶水，知本又是一个以温泉著称的地方，想起这一路上经过众多温泉景点，都没机会享受呀，特别是在这样糟糕的阴雨天，浑身湿透的时候泡个温泉，该会有多爽啊！（别妄想啦…）

再往前一点点，过了知本溪后，就进入太麻里乡境内，第一个路口便是台 11 线和台 9 线的交汇，也是台 11 线的终点，路边标示【台 11 线 +178.229KM】，自此又上了台 9 线，这里已经属于南回公路路段。太麻里，听名字就觉得原住民众多，其实这里 2/3 的居民是汉人，只有 1/3 为原住民，包括阿美族、鲁凯族和排湾族等。

此时雨势暂停，可以稍微缓一口气，也差不多从这里开始，就遇到许多对向的骑友。往前 5 公里左右到新源桥，公路就沿海岸而行，又有一点苏花公路的味道，不过这边路基海拔很低，跟海滩的落差仅数米，路旁的山势也很平缓，危险性大不如苏花，但遇上下雨天也不能马虎。在上桥之前，路边有片海湾，名叫” 华源海湾 “，立了几个木架——” 平安 “，天气好的时候在这看海，应该挺不错。

爬坡上大桥，中途回望来时的路，海岸线蜿蜒向远处，视野尽头一座大山，云雾缥缈，近处呢，南回铁路从桥下穿过，路边山坡上散落几处原住民房屋，毫无违和感…

继续往前到太麻里，路边 7-11 的墙上有可爱的彩绘，停下来拍了一张，Hi，Welcome~

这段路基本没雨，短暂的轻松啊，不一会儿见路边的里程牌，又忍不住停下来拍，因为是「台 9 线 +404K」，嗯呵，404 not found……\(^o^)/不过我可不想半路失踪呀。就在这张牌子后不远，又有块路牌，指示着前方右转可到金峰温泉，啊，又是温泉，让我哭一会吧。

可惜好天气不常有啊，在金仑前后雨又下起来，而且来势汹汹毫不留情，很快我的鞋就被浸湿了，坚持到多良车站，雨水打得眼睛都快睁不开，已是狼狈不堪。推着自行车爬上山坡，才到多良火车站入口，这里停留的游客还挺多，毕竟是南回公路上著名的景点之一。

【多良车站】台 9 线 417.5k，南回铁路上，已废站并封闭车站出入口，车站以高架设计，火车站背山面海，月台前方是一望无际、各种层次的蓝色太平洋，站在月台上即可鸟瞰太平洋，许多铁道迷心目中「最美的火车站」。

本来还想着等一趟火车，不过时间不太早了，从台东出来，到这里大概三十多公里，今天的路程才走了 1/4 多点，再加上这恶劣的天气，还是抓紧赶路吧。从车站下来，雨势依然大，路上汽车驶过，带起阵阵水花，闷头向前，此时肚子已有些饿了，过了大竹溪见到一家全家便利店，便进去歇歇，顺便吃个午饭。

吃过饭之后，硬着头皮继续上路，相继经过大鸟、大武，到达仁，一路都不停歇，已经顾不上雨大雨小，沿途惊涛拍岸，也见不到多少景色。

而此时我还是把相机放雨裤外口袋，殊不知口袋里已经进了水，一直都在浸润着相机。在过大武溪的时候，停下来拍照，相机已经有些异常，往前不远还没到达仁前，天空乌云压得很低，忍不住又拿相机拍，可没想到这是它的最后一张照片……::>_<::

拍完这张照片后，磅礴大雨从天而降，刚才还见得到路面的公路，很快就被水淹没了，有一段路我就骑在十来厘米深的水中，路边的排水沟都铺满了，挣扎到达仁，基本上是关门闭户，看到又有一家全家，赶紧先去避避雨，在这里冲了下鞋子，把泥沙都弄掉，等收拾得差不多，此时再拿出相机，直接停摆，怎么摆弄都不行，心情一下糟糕起来！

等了半个多小时雨也不停，不得不冒雨赶路了，从台东到达仁近 70 公里，一路沿海，基本都是平路，少有起伏，不过过达仁之后，就是大爬坡了，连续 12 公里爬升近 500 米到寿卡，真是折磨人啊。这下没有了相机，对手机就格外小心起来，放入内衣兜里，一路也没心思拍照，闷头爬坡吧，越往上爬雨就越小，渐渐就停了的样子，唉。半途路边有座小庙，在这里歇一歇吧，拿相机出来想再试试，期待能满血复活，很遗憾没有，只好拿手机拍了一张盘山路。

后来又吭哧吭哧了一段路，总算是到了寿卡，却没想驿站大门紧闭，门口有几位从车城那边上来的骑友，跟我反方向的，匆匆留影。

”#寿卡·铁马驿站 #沿东海岸走的时候一路大雨，双脚在湿鞋中泡了一天，到达仁时相机因进水直接罢工，奋力爬了 12 公里坡到寿卡，可惜驿站关门闭户…“

从寿卡起不再沿台 9 线走，而是拐上 199 县道，这是条单行道，车少人少，几乎可以一路下坡 30 公里到车城，会很爽的吧。下山途中也有一些景点，比如东源村附近哭泣湖，东源是个原住民村庄，在村子里的小商店，我还找老板娘借吹风机，想试着把相机吹干，无奈吹了好几次，依然没反应，遂放弃。

好在山这边一路无雨，很快就下到 199 县道和 199 甲县道的交汇，其实两条路都可以到恒春，不过 199 甲会有一段沿海和穿山，可不能再爬山了，继续走之前计划的 199，公路沿着牡丹溪起伏，有个骑摩托车的大妈超过我，还回头跟我喊加油，心里一暖啊。途中又经过旭海温泉、四重溪温泉，今天真是跟温泉有缘无份了。

到车城的时候天已近黑，离恒春还有十来公里路呢，好在一路上都有路灯照着，可是偏偏还逆风而行，那可叫一个苦，每经过一个红绿灯都是折磨，停下-起步-停下-起步……终于到镇子上，又挨家找住宿，先问了两三家都客满，最后问到一家 [金肯民宿] 还有房，立刻就要了，住两个晚上，叔叔阿姨很热情，给了我一间四人间，o_O，这一路上就没住过单人间啊。

住下后直接洗了个澡，换洗的衣服本来想带出去找自助洗衣店，没想到阿姨直接让用她家洗衣机洗，感动不已啊。出门觅食，这时外边又下起了雨，还不小呢，从民宿借了把伞，先在同一条路上街角处的全家买了水，又继续沿着省北路往南走，雨太大伞有些撑不住，直接湿了裤子和衣角，半路进超市买了螺丝刀套装，想晚上回去拆相机，之后见路边有家 85°C，进去问了才发现只卖咖啡和蛋糕，不卖面包，那么问题来了，大陆的 85°C 为嘛是啥都卖？最后在古城西门附近吃了碗冬粉鸭，当地特色呀，然后回去的路上又吃了份牛肉炒饭才算饱肚子。

”#恒春古城·西门 #从寿卡下来约 45 公里到恒春，途径牡丹乡，沿路很多原住民的村落…这雨太坏了，我到哪它就跟到哪，还我相机！“

眼看雨太大，再逛下去就要湿身了，还是赶紧回民宿吧，回去后，阿姨说衣服已洗好，给我装盆子里了，又塞给我一沓衣架，带上去自己晾在阳台上，真是感谢。晾了衣服过后，终于可以躺下歇会，又折腾起相机，很容易就拆开，拿吹风机继续吹，可是装不回去了啊，还不小心把连接显示屏的排线弄掉了，衰……旁边有家灿坤 3C 店，想着第二天拿店里问下能不能修吧，不行就买一台新机器！开了空调，听着雨声入睡了。

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开销：1367（总）

7-11：30（水）；Family Mart：100（水+关东煮）；东源小商店：45（水+旺旺仙贝）；Family Mart：18（水）；螺丝刀：59；鸭肉冬粉：45；牛肉炒饭：70；住：1000

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