#Cycling around Taiwan#D.2/0612 苏澳-花莲 ~102KM

今天算是翻了四座小山，虽然一座比一座矮，但也把我折腾得够呛…近 1/3 的路段是临太平洋的，右侧峭壁高耸入云，左侧深崖直插海面，庆幸没有下雨吧~

苏澳-花莲 台 9 线（苏花公路） 101km X

苏澳 -(…正道桥…乌岩角观景台…~16km)- 东澳 -(…新澳隧道…~11km)- 南澳 -(…观音石…汉本车站…澳花隧道…大浊水桥…~28km)- 和平 -(…和平隧道…和中隧道…和仁隧道…仁清隧道…和清隧道…~13km)- 清水断崖 -(…大清水隧道…锦文隧道…汇德隧道…崇德隧道…德惠桥…~12km)- 太鲁阁大桥 -(~25km)- 花莲   ~105km X

第一天下午被雨淋得够呛，后半夜靠着电风扇吹衣服，天亮时算是差不多都干了，只有帆布鞋还是半湿的状态，好在天亮时候外面出了点太阳，但愿今天这一路可不要再遇雨，可怕的「苏花公路」被冠以 “死亡公路” 的名号，是绝美与极险的象征，可不是闹着玩的！

苏花公路，北起宜兰县苏澳镇白米桥，南迄花莲县花莲市花莲邮局，全长约 103 公里，大致依海岸线修筑，沿路可看太平洋海景与峭壁山色，因处于地震带及地质构造原因，边坡土石松动，无论晴雨常有落石……

嗯呵，是不是觉得苏花公路的自然条件已经很危险了？~>_<~+好吧，其实有更危险的呢，因为台湾东海岸盛产大理石、石灰岩和砂石等，沿路上砂石车和大货车都跑得特别欢，一辆接一辆的超长大挂车，呼啸而过像辆小火车！还有，上边路线里标示了十来条隧道，这些隧道真是又暗又窄又长，进了隧道真是要贴着路边骑，自求多福啊…

:-O 有点啰嗦了，开始上图吧。早起时天已大亮，捱到 8 点才爬起来，收拾妥当就告别民宿老板，首先直接去斜对面过早，有家 “冷泉手擀面”，在本地也小有名气，要了份小碗的，味道不错。吃饱了好赶路，拐上大街就见到苏花公路北起点——白米桥，白米桥下是白米溪。

过桥后又是三岔路，有路牌指示，直走是去往苏澳港和南方澳，右转即是进山的苏花公路，看着公路里程牌和各种警示语，心里有点慌呀。

然后呢，还没来得及热个身，一开始就是爬、爬、爬坡！这是今天第一段爬升，约 9 公里路上升 300 多米，难度不太大，有个好消息是，这也是今天最大最长的一座” 山 “，后边都还好吧，呵…爬了一段路，在某个拐角处，有座” 南方澳观景台 “，这儿可以俯瞰整个苏澳港和南方澳，向南可见接下来的路隐没在山里。

继续爬呀爬，在” 正道桥 “前后出现了明隧，并且明隧上还有绿化，当阳光从柱子间斜射入内时，光与影的变化非常好看。这段叫 “九宫里”，即苏花公路第 9 公里段，在修明隧之前极易塌方，常年都需要维护，路政工人辛苦啦！

过正道桥后不久，这段爬坡就到顶，可以开始放坡啦，且慢，前方靠海一边出现大片空地，这儿便是乌岩角观景台，可隔海眺望对面的 “乌石鼻”，为一半岛突出海岸，原有旧道经过，现为野生动物保护区。观景台南侧，有块苏花公路安魂碑，纪念 2010 年游览车坠海事故，R.I.P.……附近还有一小庙，称 “庆安堂”，即 “开路先锋爷庙”，用以纪念开辟公路时殉职人员。

从观景台离开，便一路下坡到东澳，会途径 “庆安堂”，途中投过路旁的草木，可见美丽如月牙般的东澳海滩，可惜赶时间没机会去遛达了。

#东澳 #海滩…早上从苏澳一出来就爬坡，连续 8 公里多上到最高，后又 7 公里多下到东澳，一路上好多运沙石的超大货车和大客车，路窄坡陡，胆战心惊的…=_=

约五公里后便很快下到东澳，就近在东澳国小旁的 Family Mart 买了水，稍作歇息便继续赶路，奔着今天第二座山而去，还有此行第一座隧道——新澳隧道，而山那边就是南澳。到隧道口这个坡并不长，才不到 5 公里，半路上回头还可见整个东澳海滩，以及对面山上来时的路。临近隧道的时候，见到路边在给边坡加防护网，也是不容易。

#新澳隧道 #海拔约 250m，全长 1160m…从东澳上来又是一段 5 公里的爬坡，遇上今天第一条隧道，因为是单行道路很窄，好在有灯且隔段有缓冲区，都是等车都过了，我才小心骑一段，停了几次终于安全通过…

现在看到的新澳隧道，是南北向分开的，在北向隧道口，可见有公路通往东，那是一段旧苏花公路，中途还有座乌石鼻隧道，后来开凿新澳隧道的时候，只修了南向的，给旧道分流，直到旧道遭灾害后才又修了北向的新澳隧道，可以明显看出南向的隧道较北向窄小。

(┬＿┬) 进隧道之前，心里真是打鼓，看着超长的砂石车钻进去，直接把整个空间塞满了似的，完全没留给我通过的余地呀，怕……硬着头皮钻了进去，好在隧道顶有路灯，最重要的是，大约每隔两百多米会有段缓冲区，就是有十多米路扩宽了一点，正好可以避避。没有车的时候，我使劲的踩啊踩，当听到后面来车了，就躲到缓冲区里，躲了好几次才通过，出了隧道后长舒一口气啊！

一出来就看见山下的南澳，紧接着就五六公里放坡下山呗，之前了解到南澳有家特有名的冰店——建华冰店，今天这闷热的天，正好可以爽一下，去店里点了份招牌冰，红豆、花生、冰淇淋球，确实很赞！

南澳是是宜兰最南端的乡，乡内主要居民是泰雅族人，在这儿原住民明显多了起来。路过南澳派出所时，竟然闹了肚子，就跑派出所借了厕所，警察很友善。从南澳出来后，会有一段数公里河谷地带的平路，会经过南澳溪，溪中河床都是乱石，这儿有数十辆排着队等拖货的砂石车，我还心里暗喜，之后的路上应该就不会再见到它们了吧，后来才知是我高兴太早啊…

从河谷地带上来，就又到海边悬崖之上，在爬这段坡的时候，我赫然发现带的移动电源没！电！了！今天路程才走了 1/3 呀，这可如何是好…到了海边，一路上也没有人家，此时天变得阴沉沉的，简直映衬了我内心的焦灼啊，匆匆拍了几张照就赶路，希望可以及时赶到下一家 7-11 或 Family Mart，也无心好好看这段的风景，后来发现其实这段临海公路的海拔，是要比清水断崖那边高出一截的。

好在不久之后便是下坡，一路都骑得很快，途中经过观音亭，即第二观音桥旁的巨石上，画有观音像，这里听到在放佛音，我还以为会有插座之类的东西，可找了一圈没看到，悻悻的走了。一会儿之后下到汉本车站了，在车站旁有小店，兴冲冲进去求充电，老板爽快的给我指了指插座，我就买了瓶水表示感谢。这儿的汉本车站，号称苏花公路百里分，即百公里的中点，也意味着今天的路程走了近一半，可最精华的还在后半段呢。

在小店给手机充电，可能是台湾标准电压才 110V，充电特别慢！前后熬了近一个小时手机也没充多少，不能再耗时间，先赶路吧。从汉本车站继续往南，约三四公里后又见一处河口，路上有座澳花隧道，是今天第二座隧道，过了隧道后是大浊水桥，即宜（兰）花（莲）县界，过了桥之后就进入和平工业区。

和平街上边有两三家 Family Mart，起先我找了一家想充电，无奈店内插座不够用，情急之下我又往派出所跑了，所里只有一个值班的警察，我给手机和移动电源都插上，然后就坐等。等候的间隙，跟警员小聊了一下，问了之后的路况如何，还有没有充足的时间赶到花莲等等，毕竟当时已经下午 4 点多！

离开和平之后，接下来就是著名的 “清水断崖” 路段，泛指从和平到崇德，包括和中断崖的话全长超过 20 公里，一般则指从和仁临海短隧道到崇德隧道南口这段，由北向南依序为和仁断崖、清水断崖与崇德断崖，总长约 12 公里，断崖峰顶之清水山海拔 2407 米。

这段路上的隧道一个接一个，大大小小近十个，很多隧道都还没有缓冲区，遇上行车只能紧贴隧道壁，进进出出真是神经高度紧张，唯一一点好是由北往南是下坡，可以有较快的速度通过隧道，谢天谢地，全都安全通过！

和平隧道：长 839m；和中隧道：长 370m；和仁隧道：长 783m；
和仁临海短隧道：台 9 线 168k，长 28m，太鲁阁国家公园界碑，清水断崖北端；
仁清隧道：长 200m，海拔约 70 米；和清隧道：长 315m；
大清水隧道：长 521m；锦文隧道：长 406m；
汇德隧道：长 1500m，苏花公路最长隧道，其外靠海处有旧清水隧道，长 513m，封闭；
崇德隧道：长 325m；
德惠桥：台 9 线 177k，清水断崖南端，苏花公路进入花莲平地之始。

#清水断崖 #前后十来条隧道，凑起来快 5 公里长，过隧道时神经绷得紧紧的，好在安全过了。因为修了隧道，好几段沿海的旧路都废弃，现在几近被落石掩盖…最最惊险的 #苏花公路 #我完整骑！完！啦！

其实运气还不错，过大多数隧道时，都没有同向的大车抢道，只有在通过最长的汇德隧道（1400 多米）时，才遇上了一众十几二十辆大车连续通过，有大巴车也有砂石车，当时我乖乖停下来贴着墙，等它们都过去再走。出汇德隧道后有处缓冲区，在这儿可以很明显的见到废弃旧苏花公路，已快要被落石掩埋。新修的隧道，增加了安全性，而往昔临海公路上更加惊艳的风景，也随之消失不见…

在休息点处，好像还有游步道通向下边的海滩，因为时间缘故就没走，不过在公路边遥望海面，由近及远海水呈现不同的蓝色，深邃而美丽。远处的竟有一艘渔船，孤零零的飘荡在海面上，真是一叶扁舟。

经过最后一个崇德隧道后，清水断崖就算走完啦，顺利通过，一下子紧绷的神经也松懈下来，即便天就快黑了也不着急，接下来就一段小起伏路到太鲁阁大桥，横跨在立雾溪之上，望着西边云雾缭绕的太鲁阁，心中也是充满神往，过些天我就要从另外一边，骑上太鲁阁之巅——武岭。

过了桥之后就一路平稳进花莲，在台 9 线 200K 附近，见路旁有一排民宿，就找了家住下，名叫 “丽都小筑”，给我安排了六人间，三张双人大床！我都可以随意打滚了啊~::>_<::

放下行李后首先就洗澡嘛，洗好之后才出门觅食，民宿并不在花莲繁华的市区，老板就帮我叫了辆的士，把我拉到中山路，去尝了下推荐的周家小笼包，份量足味道好，同旁边的公正街包子一样，都是数十年的老店。

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开销：1620（总）

手擀面：30；Family Mart：60（水+士力架）；盒饭：45（南澳）；建华冰店：70（传道冰+水）；汽水：25（汉本车站）；Family Mart：60（水+面包）；民宿：1000；周家小笼包：65（小笼包+酸梅汁）；出租车：250（100/150）；7-11：15（水）

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