12 Days,1200+KM|2014 单人单车「台湾」环岛(1 周年纪念· 脱水版):D.1/0611 台北-苏澳 ~109KM

#Cycling around Taiwan#D.1/0611 台北-苏澳 ~109KM

原以为兰阳平原的路程会很轻松,没想到 “九弯十八拐” 还没走完就下起大雨,虽有雨衣雨裤可鞋子很快湿透,就这样赶了近 40 公里路,天黑后才抵达…T_T

台北-苏澳 台 9 线(中山南路-罗斯福路-北宜公路-宜兰县路段) 104km X

台北 -(~12km)- 新店 -(~14km)- 云海国小 -(~13km)- 坪林 -(~20km)- 石牌 –(~20km)- 礁溪 -(~8km)- 宜兰–(~12km)- 罗东 –(~14km)- 苏澳   ~113km X

D.1 0611

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夜里伴着雨声入睡,担心着第二天的行程,自然就睡不安稳,时不时会醒过来,每次都还能听到在下雨,直到天色微微亮了仍没要停的迹象…直到 8 点的闹钟响起,迷迷糊糊拉开窗帘,总算看到外边雨停了,虽然没有放晴,但阴阴的不正好凉爽么。起来收拾行囊,折腾好后推车下楼,即将开始环台之旅,向着未知的前方。

出门上中山北路,往南数百米,到中山路和忠孝路的交叉口,十字路口的西北角有家中华邮政,跑这儿盖了此行唯一一枚邮戳,后边赶路几乎忘了盖的事儿…有点儿小遗憾。而路口的东北角,有一块绿底的招牌,标示着此处为 “台湾公路原点”,台 1 线、台 1 甲线、台 3 线、台 5 线、台 9 线,以此为 0 公里处,向不同的方向延伸出去。

#台湾公路原点#昨晚飘了一夜的雨,心里惴惴不安睡得不踏实,隔会儿就醒来…直到天蒙蒙亮雨才停,半上午的时候路也干了,虽然天还是云雾缭绕,起码可以出发啦

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接下来几天东海岸的路程,就都是沿着台 9 线南下了,后边还经过了它的终点。今天的目的地是到宜兰县苏澳镇,从公路原点继续往南,在台北市境内这段台 9 线叫罗斯福路,正赶上工作日早高峰,一路汽车、机车非常多,不过秩序还挺不错,零星见到几个骑自行车,心里竟有点受鼓舞的感觉。

大约 8 公里之后,会跨过一条溪流,叫景美溪,也是台北市和新北市的界溪,过了桥之后就进入新北市境内,这儿也算是「北宜公路」的起点,今天的难点也就属北宜公路段了。

接着前行 3 公里多,便到捷运淡水线的终点新店站,至此之前的 11 公里路,都在市区内,几乎没有起伏,过捷运站之后会有个小坡,在坡顶就可见东边的群山,接下来就要进入山区了。:-O 老家那边也有个地儿叫「新店」,路过这儿有种熟悉又陌生的感觉,哈…

坡下边有家 7-11,选择在此解决早饭和补充饮水,早上着急赶路啥都没吃,这会儿肚里空空,买了面包和水,就算是接下来的补给。7-11 后边,是新店溪的支流潭溪,水流清澈,还见到妇人在溪水中洗衣洗菜,这不就是我们小时候的环境状况么?现在唉,自然水域的水都污染了,再也见不到这般景象。

过了新店之后就进山,开始今天第一段爬坡,这一段约 13 公里多吧,海拔上升 500 多米。其实也很长时间没有骑车跑长途,平时也就上下班,单程才 7 公里,一下子面对这样的坡,有些够呛,也只有慢慢爬呗。进入山区后,由于植被丰富,明显湿度大了很多,甚至渐渐在飘洒细雨。路过台 9 线 19K 处,拍下做个纪念吧。

越往山里去明显路面越湿,应该是不久前下过雨,这会儿才停不久吧,自从北宜高速公路通车后,通行北宜公路的车就少了很多,所以一路上倒也自在,不用太担心汽车的问题。大概是过了 24K 的路牌,会有一个伪垭口,这儿叫小格头?是新店和坪林的交界,自此进入石碇区,继续往前不远就到云海国小。

#云海国小#海拔 525m,台北过来约 25 公里,过新店后从台 9 线 K14 起进山,一直连续的爬坡,加上山里林多湿度大,雨雾飘一路,衣服说不上是被汗湿还是淋湿的。-_-#

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今天这云雾缭绕的好风景,正应验了云海国小名称的由来,站在操场上,就见到薄雾从山谷里升上来,渐渐消散。继续往上,还有 1 公里多的爬升才算到最高,此处有 26K 的路牌,一下一上到 27K 处,接下来才算是大放坡,10 公里直接到坪林市区,关键是这段路不再如之前那班潮湿,路面干爽,下坡也放心多了。再眺望远处的群山,山顶被云层笼罩,如梦似幻。

坪林前后是产茶的地方,沿路都可见山坡上的茶园和路边的茶叶店,这让我想起了杭州,龙井、梅家坞等地方。在坪林桥头有 38K 的标牌,从这里起是今天第二段爬坡,18 公里路到石牌,海拔上升 300 多米,比之前那段要缓。

吭哧吭哧往上爬,这边路面干爽,间或太阳还透过云层的缝隙露个脸,比较顺利就到了石牌县界公园,这儿又是新北市和宜兰县的交界,此处有北宜公路殉职先灵纪念碑,还有跑马古道。站在观景台上,视野顿时开阔了起来,近处广袤的兰阳平原,远处无垠的太平洋,天地大气汇集到一起。

“#石牌县界公园#台 9 线 56K 过一点,海拔 538m,今天的行程已过 3/5,好在到此爬坡结!束!啦!身后便是「蘭陽平原」,沿海岸线铺开,雨雾漫天一片氤氲,太平洋的风迎面扑来~”

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远处那山海交接的地方,便是今天的目的地——苏澳,下了山之后将穿行过整个兰阳平原,似乎接下来将一马平川任我驰骋,呵呵……过了石牌县界公园,公路盘旋而下,约 13 公里路海拔下降 500 多米,这儿就是著名的 “九弯十八拐”,弯多坡陡,今天最危险的一段路,关于此处,还有许多不大好的传说。o_O 怕!

骑车的人都知道,放坡是最爽的事了,不过切记要注意安全!开始下山,起初太阳还冒头,阳光普照,微风拂面,山下平原的景色愈发近了,就这么过了约 6 公里,近一半的路,不曾想…

在第四个弯处(台 9 线+62.9K),停下来好好看看平原的风光,只见从海上弥漫过来一团白雾,飞速向平原移动,不好,大雨将至!果不其然,很快就下起大雨,剩下一半下山路就是在雨中,半路换上雨衣雨裤,可是鞋子没有保护,一会儿便湿透,狼狈不堪呐。

雨势太大,拍打在脸上眼睛都快睁不开,把九弯十八拐走完,是个叉路口,选择右拐继续走台 9 线,奔着礁溪、宜兰方向去,其实在这里也可以拐向海边,从海边走也一样可以到苏澳,天气晴好的时候,会有很不错的风景吧。礁溪,以温泉而闻名,温泉宾馆遍布,火车站前还有开放的足汤,可惜这回无福消受,匆匆赶路而过。

这段路一直在雨中,也不见有要停的意思,就把相机收到驮包里,闷头赶路,快到宜兰的时候,没有选择走市区,仍旧沿市区外的台 9 线,尽量避开市内众多的红绿灯路口,这里已可见大片的稻田,绿油油的稻子正茁壮生长呢。

原先还想在宜兰尝尝舌尖里介绍的老眷村牛肉面,此情此情也只能作罢,时间已经有些晚,要抓紧些赶路。来之前没计划要赶夜路,又担心手电的电池过不了安检,临时放弃带来,不过后边有时候过隧道时一片漆黑,纯靠感觉,也挺危险的。如果有路过的朋友,可以去尝尝:老眷村川味牛肉面 11:00~14:00 17:00~20:00 宜兰市泰山路 100 巷 130 号

过宜兰后下一处城镇是罗东,过罗东的时候我选择从市区穿行,自从早上在新店的 7-11 啃了面包后,到现在傍晚还没怎么吃东西,早已经饥肠辘辘,某个路口等绿灯,旁边是一家 Family Mart,索性进店买了饭和水,坐在店门口扒着饭,看着路口来来往往的人,觉得自己好落魄…

接下来仍有近 15 公里路,天色已慢慢暗下来,赶夜路是必然的了,好在过了罗东雨就停了,沿路还有路灯照着,才不至于雨夜摸黑。这边的马路都划有自行车道,大概 2 米宽,可以容小机车和自行车同行。

临近 8 点才到苏澳,天已黑透,找到之前预订的民宿——名泉天下寒暄阁,本来订了 800 的单间,老板知道我是骑车的,就给换到楼上的套房,原本 1800 的只收 1000,之前在网上看游记,老板是单车爱好者咧,所以也算是照顾吧。老板家一楼大厅,摆放了许多木雕,墙上也挂了字画,格调不一般。提着浸了水的驮包进房间,也是有点小惊喜,后来才觉得,这算是此行住得最舒服的一晚。

进房间后首先就洗个热水澡,要是感冒了可不好,之后把换下的脏衣服,提去附近的自助洗衣店洗,又在镇子上转了一个来回,吃了碗牛肉面,差不多将近半夜才回来。

与礁溪温泉相应,苏澳以冷泉著称,水温约 22℃,许多游客都来此泡冷泉,同样因时间缘故,我也享受不到这些了,有机会的话下次再来吧。

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开销:1407(总)

7-11:79(面包+水);Family Mart:76(炒饭+水);超市:19(水);洗衣:50;烘衣:10*3;鸡排:40;米糕:30;牛肉面:65;Family Mart:18(水);住:1000


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