经验？

只是权当记录，也没有太多攻略的作用，就先简单说下通行证、赴台交通、自行车、路线吧…o(-"-)o

通行证——（自由行·个人旅游）

因某些众所周知的特殊原因，大陆居民要想去台湾，得持有传说中的” 两证一签 “，即：

1.大陆居民往来台湾通行证 + 大陆居民前往台湾签注（G）

2.……台湾地区入出境许可证

其中，台湾通行证有效期5 年，签注有效期6 个月，入台证许可停留日期15 天（自入境翌日起）。

两年前从西藏回来后，就到北京来工作了，然后作为 [非本市户籍就业人员]，得以有条件申请相关证件，在办通行证之前，还得先申领北京市暂住证，再连同其它证件一起，具体可在相关出入境管理单位网站查询；有了台湾通行证和 G 签后，再在淘宝找商家办入台证，价格多在 200 上下，一般几天就可下发。自己是个慢性子，做事情喜欢拖，今年 5 月才搞定这些证件。

参考：非京籍办理《大陆居民往来台湾地区通行证》流程

“苦等一个月，通行证下来了，接下来就办入台证啦…带着豆瓣毛毡本，一路盖邮戳吧。”

赴台交通——（飞机？轮船？）

个人是从北京出发，最简单直接的交通方式当然是坐飞机，提前了个把月关注往返的机票，主要就在淘宝旅行和去哪儿比较，往返含税价，多半在 3000 上下浮动，低的时候调到过 2500+，高的时候涨到过 3400+，不过因为个人年假时间未定，一直拖到 6 月初才订票，最后挑了长荣航空的班机，往返总价 3100，还算过得去吧。

长荣航空（EVA Air），是台湾第二大民航公司，它们家有特别萌的 Hello Kitty 涂装的客机，其中有往返上海-台北的班次，如果有机会，可以尝试下。→_→

如果想坐船去台湾的话，可以选择厦门远洋运输公司的” 中远之星“，每周有三班：

周一   厦门-高雄   19:00-08:30(+1)

周四   大麦屿-基隆   18:00-08:30(+1)

周六   厦门-高雄   18:00-08:30(+1)

基本都是夕发朝至，可以体验下跨海游轮的感觉，只要不怕晕船的话…:-)

详细时刻表：http://www.coscoxm.com/TTransport/ShippingCourse.aspx

自行车——

还是两年前跑 #滇-藏 #的那辆捷安特 ATX 770（2011’），从西藏回来后就只换了对脚踏和一副把套，其它仍是老部件，这两年也折腾得差不多，只是在出发前简单” 保养 “了一下，也没有换什么旧零件，这也导致途中碟刹来令片磨光，差点误了事…主要是想这次再坚持环完台，回来后就给退役掉，运回老家挂在墙上，留作纪念。

关于坐飞机托运，这次我是在淘宝买了个装车袋，拆掉前轮后把车塞进去，刚好一放，然后打的的时候往后座一摆也还 OK，一切看起来都挺顺利的。在路上的时候，我一直把这袋子放驮包上，路上遇雨的时候还可以挡一下雨…

“这是第二次带小伙伴搭飞机，两年前从武汉飞杭州装了箱子，这回跨海就委屈你进袋子吧，但愿没事儿…三年来骑着你跑了两万多公里，没有被摔过但也刮痕累累，辛苦你啦”

路线——

其实直到出发前一星期，我都还没定好路线，都怪自己准备不充分，提前数天才翻开台湾地图！对于路线的选择，想着难得去一趟，一开始就不打算走西部沿海，而是想从东海岸南下后，从中部的山区北上，去挑战下阿里山和武岭，最后对照着 Google Maps（台湾版）和台湾地区公路网图，花了几个晚上，大致把要走的路线规划好，最后也基本按计划来的，略有出入。

其中 [台湾地区公路网图] 可去台湾交通部公路局网站下载，有全岛超清晰大图，以及各个地区的分图，另外还可以在网站下载各条道路的路书 Excel 文档，将各条国道的里程和地标都标示得很详细，非常好用！

“接连熬了数宿，赶工整出来路书，线路规划好了，至少清楚了该怎么走，剩下就是吃喝住，到了再看呗…苏花公路、阿里山公路和中横公路（武岭），三大超艰巨的路段，能不能过？得看「天」…”

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