捷安特·ATX 770 2011 款

      小时候先后拥有过两部自行车,第一部是永久®女士车,大红色,那是爸妈给我的 10 岁生日礼物;第二部是杂牌山地车,暗蓝色,那是为了方便初中上学买的。第一部车貌似还在家里某个角落积着灰尘,第二部车则在我初中毕业后就被卖废铁了,不得善终啊。

Giant ATX 770

      初中那会儿见到同学装了避震器的捷安特自行车,就觉得非常心水,无奈价格是那么承受不起,况且在我们那个小镇也没得店子可以买。当时心里就怀着憧憬,以后赚钱啦一定要买一部咧!

      高一时候,借来同学的前后双避震自行车,从鄂州高中一路骑回左岭镇, 单程约 45 公里。记得是上午去,下午回,那是迄今唯一一次算作远距离骑行的经历。(这段路曾经还步行过一次,从晚上 7 点走到第二天凌晨 3 点,高一那会儿太疯癫了,年少轻狂啊)

      再以后就没得啥机会接触了,偶尔会在街上看到骑着公路车飙过的一群人,看年纪应该是一些大学生。大学里也有看到玩车的,只是当时对自行车已不怎么感冒了。

       来杭州工作后,整天见办公室里各式各样的山地车,又开始心动了。经过好几个月的纠结、犹豫,考虑了价格、品牌因素,也参考了朋友们的一些建议,最终敲定了捷安特·ATX 770

      听说 770 是 “街车”,百度贴吧·捷安特吧里满屏都是 770,也无所谓了,正因为性价比高才受车友们喜爱么。自己完全门外汉,也不懂配置好坏,选车注重眼缘,挑了亮白配色的,间杂一抹红。暂时没有配码表、车灯等,这些都是后续必要的装备。下面就贴一下捷安特官网的配置表吧:

Giant·ATX 770配置


      10 号晚入手,到今天满 10 天了,去骑过一次西湖,三次往返公司,总行程大约 60KM,尚处在磨合期。一般以 2*7 档位骑行,速度应该在 20km/h 的样子,主要取决于路况,以后有条件了再飙高速。(初三时因为骑自行车摔断右锁骨,心理阴影残留到现在,那之后骑车都比较谨慎正在思考

      心里计划过年回家(武汉)的时候,把自行车也带回去的,在网上搜了下,有说可以直接推上车的,有说需要拆了轮子装包带上去的等等,众说纷纭,还是看运气吧。

      对车没什么研究,暂不做评价了,今天就到这儿吧…外面又在下雷阵雨乌云

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